Siurbtukai naudojami skysčiams įpurkšti naftos ir dujų pramonėje. Siurbimo strypai apima ilgo eigos siurbimo strypus, linijinį strypų siurbimą, sraigtinio siurblio elektrinius šildymo įrenginius ir padengtas metalines movas.
IlgasStrokeSuckerRiš
Ilgo eigos siurbimo strypai sukurti taip, kad būtų pasiektas aukštas našumo lygis, tuo pačiu sumažinant eksploatavimo išlaidas. Jų konstrukcijoje yra tvirtas apkrovos diržas, jungiantis jėgos pavarą su strypo styga. Šis diržas veikia kaip amortizatorius ir sumažina sistemos apkrovą. Be to, jų konstrukcija sumažina sukimo momento svirties spindulį, todėl galima naudoti mažesnį pagrindinį variklį ir reduktorių. Dėl to šias meškeres įsigyti ir eksploatuoti yra pigiau nei jų kolegas.
Kitas ilgo eigos siurbtukų privalumas yra jų padidinta talpa. Jie gali siurbti didesniu greičiu nei įprasti strypai, todėl yra efektyvesni nei tradiciniai siurbliai. Jie taip pat leidžia operatoriams pasiekti didesnį užpildymo greitį per taktą ir didesnį tūrinį efektyvumą. Jie taip pat gali apeiti tarpinius ESP. Naudodami šį dizainą operatoriai gali pasiekti 700–900 bpd užpildymo greitį naftos ir dujų pramonėje iki 6,000 pėdų gylyje. Jų smūgiai yra iki 60 procentų ilgesni nei didžiausių įprastų agregatų.
Kitas strypo rotatoriaus naudojimo pranašumas yra jo galimybė pailginti siurbtinio strypo stygų movų tarnavimo laiką. Šis ekonomiškas sprendimas prailgina strypų movų eksploatavimo laiką, todėl jos tolygiai nusidėvi ir pailgina veikimo laiką. Tradiciniai kabeliu valdomi strypų rotatoriai reikalauja tinkamo montavimo ir priežiūros. Dėl jų taip pat gali per anksti sugesti siurbimo strypo movos.
LinijinisRodPempingas
Linijinis strypų siurbimas yra angliavandenilių ištraukimo iš rezervuaro metodas, naudojant ilgus srieginius strypus. Šie strypai sujungiami prie paviršiaus ir įdubos su movomis. Siurblio smūgis gali būti šimtų ar net tūkstančių pėdų ilgio.
Linijinis siurbimo aparatas turi mechaninį stovo ir krumpliaračio pavaros mechanizmą. Stogo krumpliaratis sukurta taip, kad būtų galima išversti išilgai poliruoto strypo. Krumpliaračio krumpliaratis nesisuka, o varomas reversiniu varikliu, sukeldamas grįžtamąjį judėjimą aukštyn ir žemyn.
Elektroninė pavara taip pat gali būti sukonfigūruota taip, kad ji tvarkytų elektros energiją, pagamintą siurbimo ciklo metu. Valdymo priemonė taip pat gali apimti parametrų įvertinimo techniką. Siurbimo ciklo metu dėl elektros variklio stovas gali pajudėti žemyn. Tada valdymo sistema gali reguliuoti stovo greitį, kad užtikrintų, jog jis nejudėtų daugiau nei būtina.
Antrasis linijinio strypo siurbimo aparato įgyvendinimo pavyzdys parodytas Fig. 3-8. Įrenginys apima linijinį mechaninį pavaros mechanizmą 102, reversinį variklį 104 ir valdymo įrenginį 108. Pavara turi iš esmės vertikalų judantį elementą, pritvirtintą prie poliruoto strypo 52, kuris suteikia strypo virvelei 82 vertikalią judesį. Taip pat yra strypų siurblys 68.
Vienas iš pagrindinių linijinio strypo siurblio aparato privalumų yra nedideli priežiūros reikalavimai. Be to, jis naudojamas įvairioms programoms.
Sraigtinis siurblys elektrinis šildymo įrenginys
Sraigtinis siurblys elektrinis šildymo įtaisas yra tam tikras siurblys, kuris naudoja elektrinį kaitinimo elementą srautui padidinti. Šis prietaisas gali būti naudojamas naftos ir dujų pramonėje. Be to, jis taip pat gali būti naudojamas aplinkosaugos technologijose, geriamojo vandens siurbimui ir nelaimių kontrolei. Jo charakteristikos apima didelį srautą, tęstinumą, patikimumą, saugumą ir ekonomiškumą.
Sraigtinis siurblys elektrinis šildymo įrenginys naudojamas naftos ir dujų pramonėje, siekiant sumažinti eksploatavimo išlaidas. Siurblio eksploatavimo trukmę riboja vidiniai mechaniniai komponentai ir trinties susidėvėjimas. Kai siurblys pasiekia nustatytą MTBF, kuris paprastai yra 12 000 valandų, klientas turės pakeisti siurblį. Jei siurblio MTBF yra ilgesnis, klientas turės daugiau išleisti priežiūrai ir aptarnavimui.
Naftos ir dujų pramonė vis dažniau gamina sunkesnės rūšies žalią naftą. Šie aliejai atkeliauja iš tokių vietų kaip Meksika, Kanada ir Pietų Amerika. Šie aliejai yra labai klampūs, todėl juos reikia kaitinti garais arba skiedikliu. Sraigtiniai siurbliai idealiai tinka šiems sunkesniems darbams.
Daugiafaziai dvigubo sraigtiniai siurbliai yra dviejų fazių konstrukcijos, užtikrinančios optimalų lankstumą naftos ir dujų pramonėje. Šie siurbliai dažniausiai naudojami prieš srovę, kai jų įrengimas ir eksploatavimas yra mažos kapitalo sąnaudos. Tai daugiafazis siurblys, valdantis iki 100 procentų dujų ir skysčio, taip pat bet kokį abiejų derinį. Juos galima naudoti sausumoje, jūroje ir povandeniniuose įrenginiuose.
Dengtos metalinės movos
Naftos ir dujų pramonėje naudojamos įvairios dengtos metalinės movos. Vienas tipas pagamintas iš kieto metalo. Jie dažniausiai naudojami tyrinėjant atviroje jūroje. Šios movos pasižymi atsparumu lenkimui ir atsparumu korozijai. Kiti tipai yra minkštesni ir pasižymi dideliu atsparumu tempimui. Dengtos metalinės movos yra pagamintos iš įvairių medžiagų, įskaitant kietą metalą ir paprastą anglinį plieną.
Taikymo proceso metu padengtas metalas yra išbandomas įvairiais būdais. Kokybės kontrolė apima druskos užterštumo testus, paviršiaus profilio bandymus ir vizualinį patikrinimą. Taip pat atliekami įvairūs fiziniai testai, siekiant nustatyti dangos ilgaamžiškumą. Tai apima aukštos įtampos atostogų testą, sausos plėvelės storio bandymą, durometro bandymą, svorio kritimo testą, lenkimo bandymą ir 24-valandą vandens mirkymą.
Alyva ir dujos gali labai stipriai paveikti metalines dalis, todėl dengtas metalas yra būtinas. Jis apsaugo metalą nuo korozijos ir susidėvėjimo bei padidina atsparumą dilimui. Dangos taip pat padeda sumažinti įrangos gedimų dėl cheminės reakcijos riziką. Tai padeda apsaugoti naftos ir dujų įrangą nuo bet kokių galimų pavojų.
Dengtos metalinės movos yra puikus sprendimas naftos ir dujų operacijoms. Šie vamzdynai gali būti kelių kilometrų ilgio ir būti veikiami atšiaurios aplinkos. Lietus, purvas ir rūdys gali pažeisti metalines dalis. Surūdijusi įranga gali sukelti neefektyvumą ir netgi visiškai sustabdyti veiklą.
Patvarumas
Siurbtukų ilgaamžiškumas yra labai svarbus naftos ir dujų pramonės gręžinių operatoriams. Kasmet didėjant energijos sąnaudoms, operatoriai stengiasi kuo labiau sumažinti prastovų ir šulinių gedimus. Tačiau yra problemų, susijusių su čiulptukų strypo stygų paleidimu. Be to, kad kariams reikia reguliariai keisti tam tikrus šių strypų komponentus, blogai veikiantis strypas gali sukelti šulinio gedimą. Norėdami sumažinti tokių gedimų riziką, operatoriai pirmiausia turi suprasti, kaip veikia siurbtuko styga.
Siurbtukų ilgaamžiškumą lemia jų atsparumas korozijai. Pirmas žingsnis siekiant pagerinti meškerykočio ilgaamžiškumą – sumažinti jo apkrovą. Nors tradiciniai strypo kreiptuvai paprastai yra plastikiniai komponentai, pritvirtinami prie strypo, jie neužtikrina tinkamos apsaugos kiekvienoje šulinio aplinkoje.
Kita siurbtukų problema yra korozijos nuovargis. Tai sukelia korozinė aplinka ir ciklinis stresas. Dėl korozijos nuovargio sumažėja ciklų, kuriuos strypas gali atlaikyti prieš sugesdamas, skaičių. Tai yra daugumos siurbtuko gedimų priežastis, ypač toje vietoje, kuri yra šalia nusilpusio karoliuko.
Norėdami gauti daugiau informacijos, galite rašyti į mūsų pašto dėžutęinfo@vigorpetroleum.com & mail@vigorpetroleum.com
