Daugeliui gręžinių gręžimo, užbaigimo ir įsikišimo operacijų reikia tam tikros rūšies mechaninės šulinių valdymo įrangos, kad būtų išvengta sprogimų.
Neturint tinkamos šulinių valdymo įrangos, sprogimai gali sukelti rimtų ir kartais mirtinų nelaimingų atsitikimų.
Nesugebėjimas kontroliuoti šulinių skysčių, patenkančių į paviršių, taip pat gali sukelti didelę žalą aplinkai.
Paprastai norint suvaldyti šulinį, sugenda slėgio valdymo mechanizmai, ypač jei tai įvyksta jūroje, reikia daug laiko ir pinigų.
Išpūtimo prevencijos priemonės (BOP) naudojamos daugumoje gręžinių operacijų, nes skysčio hidrostatinis slėgis (pirminio šulinio valdymas) gręžinyje dažnai nėra pakankamas, kad būtų išvengta šulinio smūgių.
Darbui reikalingo BOP tipas ir įvertinimas priklausys nuo maksimalaus šulinio slėgio. Dauguma BOP taip pat bus atsparūs H2S.
Yra du pagrindiniai prapūtimo blokų tipai – cilindriniai ir žiediniai išpūtimo blokatoriai.
Apsaugos nuo žiedinio išpūtimo
Žiediniai prapūtimo blokatoriai veikia sandarindami aplink vamzdį šulinio angoje.
Sandarinimo elementas paprastai yra pagamintas iš tam tikros rūšies gumos.
Tai leidžia jį uždaryti per skirtingų dydžių vamzdžius.
Žiediniai prapūtimo įtaisai paprastai įrengiami virš cilindro prapūtimo blokatorių.
Ramių išpūtimo prevencijos priemonės
Šulinio išpūtimo presai paprastai turi metalinius cilindrus, kurie arba užsandarina aplink vamzdį šulinyje, arba nupjauna jį ir laiko jį vietoje, kol bus galima saugiai nuimti po to, kai bus suvaldytas šulinys.
Vamzdžių cilindrai – jei šulinyje yra vamzdis, kai įjungiami vamzdžių cilindrai, jie užsandarina aplink vamzdį ir neleidžia šulinio skysčiams patekti į paviršių. Vamzdžių cilindrai yra skirti tam tikram vamzdžio dydžiui.
Aklieji avinai – šie avinai užsandarina gręžinį, kai šulinyje nėra vamzdžio.
Šlyties cilindrai – kai įjungiami kirpimo cilindrai ir šulinyje yra vamzdis, specialios mentės perpjauna vamzdį ir pilnai užsandarina šulinio angą. Naudojamo vamzdžio klasė paprastai lemia, kokio tipo šlyties cilindrai naudojami. Jei naudojamas labai aukštos kokybės vamzdis, kai kurie kirpimo cilindrai gali nesugebėti jo nupjauti.
Slydimo cilindrai – po to, kai šulinyje esantis vamzdis yra perpjaunamas kirpimo cilindrais, slydimo cilindrai padeda jį išlaikyti vietoje ir neleidžia vamzdžiui įkristi į šulinį ar stumti aukštyn nuo šulinio slėgio.
Ram BOP gali būti įvairių konfigūracijų, priklausomai nuo šulinio slėgio.
Kai kurie pavyzdžiai yra viengubas, dvigubas, trigubas arba keturkampis. Skirtingi BOP tipai turės skirtingą avinų skaičių.
Visoms BOP darbui reikalinga energija, o jei įrenginyje nutrūksta maitinimas, tą energiją tiekia specialiai sukurti akumuliatorių buteliai su maitinimo skysčiu.
Kadangi BOP atlieka svarbų vaidmenį užtikrinant šulinio saugumą, prieš kiekvieną operaciją reikia patikrinti jų slėgį ir funkciją.
