Naftos, elektros kontrolės sistema paprastai skirstomi į dvi kategorijas, vienas yra DC (nuolatinės srovės) įrangą, kuri naudojama
dėl vairavimo DC variklis, tiesiog SCR (silicio kontrolės lygintuvas) trumpai. Kitas yra AC (kintamos srovės) įranga, kuri
naudojamas vairavimo kintamosios srovės dažnio variklis, čia vadinamas VFD (kintamo dažnio pavara) sistema.
SCR sistema buvo suprojektuota ir sukurta ROSSHILL bendrovės devintajame dešimtmetyje. Alyvos grandinės automobiliu įranga buvo
palaipsniui pakeistos PLAKT, nes lengva priežiūra, kad pareikšti, naftos gręžinių grąžtams ir stabilių rezultatų pasukite iki galo
automatizavimo kartus, lyginant su dabartine besiformuojančios kintamo dažnio sistema SCR turi šiuos privalumus
1. brandžios technologijos
SCR įrangą buvo išbandytas ekstremaliomis aplinkos srityje ir atliko gerai.
2. lengva priežiūra
SCR buvo anksčiau, buvo naudojamas platesnės erdvės, kai kurių dažniausių problemų, paprastai, inžinierių jau
darbo patirtis gali kovoti su ja, sudėtingų problemų, reikia profesionalus kariškis siekiant išsiaiškinti tai.
3. konkurencingos kainos
4. atsarginės dalys yra daug rajone, ir gali būti naudojamas universaliai.
Kintamosios srovės elektros kontrolės sistema yra naujai besivystančių gręžimo platformą elektros disko sistemos pastaraisiais metais.
Ji pelnė gerų atsiliepimų iš vartotojo už geresnį efektyvumą, didesnį veiksmingumą ir lengvai operation.Compare su
SCR sistemos, kintamosios srovės elektros kontrolės sistema turi šiuos privalumus:
1. variklio valdymo būdas
Dažnio keitiklis Siemens ir ABB yra įvedusios vairuoti kintamosios srovės dažnio variklis. To geriau
darbo tikslumą ir stabilumą, ypač gervė kontroliuoti, jis gali lengvai pakeliama ir taip smarkiai žemyn ir lengva naudotis, nustatyta
renkasi naudoti gręžimo svetainę, veiksmingesnę gręžimo, kurių didesnis nei kintamosios Srovìs sistemose.
2. tiksli kontrolė
VFD sistema kartu su PLC kontrolės ir greičio matavimo mašina kintamo dažnio variklio pusėje montuojamas. Šie
funkcijoms atlikti motorinių transporto priemonių kontrolės pasiekti uždarojo ciklo kontrolės ir labiau sklandžiai, taip pat važiavimo greitis
kontroliuojama pagal faktinį poreikį.
3. hover funkcija gervė
Gervė yra svarbi platformΰ, sudedamosios dalys, variklio, žemyn charakteristika negali kontroliuoti
varikliu, bet iš jos sustabdymas ir pagalbinių stabdžių sistemą, daugelis į control.since dalyvauti darbo procesą,
kad turėti didelį prašymą dėl kiaurymių gręžimo. Kurie turintys mokėjimo operaciją ir problema išspręsta pajėgumus, nes nėra
linkę nutikti gręžimo nelaimingų atsitikimų. Tačiau variklio varoma kintamo dažnio sistema pakimba funkciją, atlikti ir
gervė gali sustabdyti prižiūrimo darant rankenos, kurios kontroliuoja gervė grįžti į nulinę būseną ir be variklio
kitų pagalbinių stabdžių veikimą. Kad į gręžimo darbų paprastas, saugus ir patikimas. Skirtumas tarp DC ir kintamosios srovės sistemos
gervė, pvz., operacijos skirtumas tarp rankinio pavarų perjungimo automobilį ir automatine pavarų dėže kontroliuojant kai
eksploatavimo automobilio.
4. labai integracijos
Su dažnio konversijos įlaidai plačiai naudojami, pagal klientų reikalavimus gręžimo ir kasybos ir
kiti susiję duomenys surinkti iš PLC integruoti į pramonės kontrolės kompiuteriui nėra atskiras dokumentas, todėl
kaina būtų galima išgelbėti daug taip pat suteikia patogumo įrangos diegimas, juda ir priežiūros.
