Veikimo principas asiurbimo agregatasGalima tiesiog apibūdinti kaip elektros energijos pavertimą mechanine energija. Elektros variklis perkelia savo didelio greičio sukimosi judesį į pavarų dėžės išėjimo veleną. jo išėjimo velenas varo švaistiklį, kad jis suktųsi mažu greičiu. Alkūninis švaistiklis per sijos ir einamosios sijos svyruoja aukštyn ir žemyn. Arklio galvutė juda aukštyn ir žemyn, varodama siurbimo strypus ir stūmoklį abipusiais judesiais, pumpuodama alyvą į paviršių. Siurbimo agregato eigos metu judantis vožtuvas užsidaro ir apačioje esančioje srityje susidaro neigiamo slėgio zona.
(1) Funkcija
Siurbimo įrenginio alkūninio švaistiklio mechanizmo funkcija yra paversti elektros variklio sukimosi judesį arklio galvutės judesiu. jo angos alkūnėje naudojamos eigos reguliavimui. Alkūninis kaištis ne tik jungia švaistiklį ir švaistiklį, bet ir atlaiko visą siurbimo įrenginio apkrovą. Žirgo galvutė sumontuota priekiniame vaikščiojimo sijos gale, jos lanko spindulys nukreiptas į centrinį guolio korpusą. Komponentas, tiesiogiai prijungtas prie arklio galvutės, yra vaikščiojimo sija. Arklio galvutės paskirtis yra užtikrinti, kad poliruotas strypas siurbimo metu išliktų vienoje linijoje su šulinio galvutės centru.
(2) Pavarų dėžės funkcija
Prietaisas, atsakingas už greičio pokytį asiurbimo įrenginysyra pavarų dėžė. Pavarų dėžės funkcija yra palaikyti švaistiklio atsvarą ir paversti didelio greičio elektros variklio judesį į mažo greičio švaistiklio sukimosi judesį per trijų velenų, dviejų pakopų redukciją. Siurblio agregato pavarų dėžės išėjimo velenas turi du raktų griovelių rinkinius. Pavarų dėžės pagal pavarų tipą skirstomos į sraigtinius ir silkės reduktorius.
(3) Elektros variklio veikimo principas
Elektros variklis yra įtaisas, kuris elektros energiją paverčia mechanine energija. Jis naudoja besisukantį magnetinį lauką, kurį sukuria įjungtos ritės, kad veiktų rotoriaus voverės narvelio uždarą aliuminio rėmą, generuodamas elektromagnetinį sukimo momentą ir sukeldamas variklį.
Variklis, kuris mechaninę energiją paverčia elektros energija, vadinamas generatoriumi, o tas, kuris paverčia elektros energiją mechanine energija, vadinamas elektros varikliu.
Elektros varikliai skirstomi į kintamosios srovės ir nuolatinės srovės variklius. Kintamosios srovės varikliai toliau skirstomi į vienfazius ir trifazius, sinchroninius ir asinchroninius tipus.
Asinchroniniame variklyje statoriaus magnetinio lauko sukimosi greitis nėra sinchronizuojamas su rotoriaus sukimosi greičiu. Trifaziai asinchroniniai varikliai yra plačiausiai naudojami dėl savo paprastos konstrukcijos, patikimo veikimo, lengvos priežiūros ir gana didelio efektyvumo.
Siurblio agregato varikliai yra uždarų, atvirų ir sprogimui atsparių konstrukcijų, o dažniausiai naudojami uždarieji.
Trifaziai asinchroniniai varikliai toliau skirstomi į voverės narvelio ir suvynioto rotoriaus tipus pagal jų rotoriaus struktūrą. Voverės narvelio trifaziai asinchroniniai varikliai yra plačiausiai naudojami pramoninėje gamyboje, o suvynioto rotoriaus trifaziai asinchroniniai varikliai paprastai naudojami tais atvejais, kai reikalingas greičio reguliavimas ir geras užvedimas, pavyzdžiui, kranuose.
Vigor pateiks jums patikimą sprendimą, susisiekite su mumis telinfo@vigorpetroleum.com.
