Įrengiant avamzdžio galvutėprasideda išsamiu patikrinimo prieš montavimą procesu. Prieš pradėdami bet kokius kėlimo darbus, technikai turi atidžiai išnagrinėti apatinio flanšo specifikacijas ir sandarinimo paviršius, kad patvirtintų tinkamą suderinamumą su korpuso galvute. Ši pirminė patikra apima nuodugnų visų sandarinimo komponentų ir paviršių galimų pažeidimų įvertinimą, o bet kokius nustatytus defektus reikia nedelsiant ištaisyti.
Paviršiaus paruošimas yra kritinis montavimo proceso etapas. Korpuso pakabos arba korpuso sandarinimo paviršius turi būti kruopščiai nuvalytas ir tinkamai suteptas riebalais. Bet kokius paviršiaus trūkumus, pvz., įdubas, reikia kruopščiai pašalinti tiksliai šlifuojant. Tais atvejais, kai sandarinimo paviršius apima korpusą, technikai turi sukurti ir nupoliruoti atitinkamą nuožulną, kad užtikrintų optimalų sandarinimo efektyvumą.
Po paviršiaus paruošimo montavimo procesas pereina į kritinį sandarinimo etapą. Žiedinė erdvė tarp korpuso pakabos (arba korpuso) ir korpuso kryžiaus turi būti visiškai užpildyta sandarinimo mišiniu EM08. Kai tai bus padaryta, ant korpuso galvutės atsargiai uždedamas švarus, nepažeistas sandarinimo žiedas. Thevamzdžio galvutėTada galima pakelti į vietą virš korpuso galvutės, ypatingą dėmesį skiriant tinkamos orientacijos palaikymui kėlimo proceso metu. Sujungimas užtikrinamas simetriškai sumontavus varžtus ir veržles.
Tada montavimo procedūra pereina prie esminio korpuso pakabos BT sandariklio slėgio bandymo. Šiam bandymo etapui reikalingas sistemingas požiūris į sandariklio įpurškimą ir slėgio patikrinimą. Procesas prasideda slėginių dangtelių ir kamščių nuėmimu nuo priešingų tepimo jungiamųjų detalių, išdėstytų 180 laipsnių kampu. Tepalo pistoletas, užpildytas 7903 sandarikliu, jungiamas prie tepalo jungties sriegio sandariklio įpurškimui. Technikas tęsia įpurškimą, kol sandariklis išeina iš priešingos angos, tada pakeičiamas išimtas kamštis, o įpurškimas tęsiamas tol, kol pasiekiamas 15-30 MPa slėgis. Šis kruopštus sandariklio įpurškimo procesas kartojamas antrajam BT sandarinimo žiedui ir papildomai tepalo jungtims.
Paskutinis etapas apima išsamų išorinio BT sandariklio ir žiedinės erdvės slėgio bandymą. Išoriniam BT sandariklio bandymui technikai prijungia slėgio bandymo siurblį, nuėmę slėgio dangtelį ir kištuką nuo bandymo vožtuvo. Taikomas bandymo slėgis yra lygus vardiniam flanšo darbiniam slėgiui arba 80 % korpuso griūimo stiprumo, atsižvelgiant į tai, kuri vertė yra mažesnė. Šis slėgis turi būti palaikomas visas dešimt minučių be nutekėjimo, kad atitiktų priėmimo kriterijus.
Baigiamajame bandyme dėmesys sutelkiamas į žiedinę erdvę, kurią sudaro pakabos išorinis sandariklis, vamzdžio galvutės korpusas, korpuso galvutės korpusas ir BX sandariklio žiedas. Šis bandymas atliekamas pagal tuos pačius slėgio parametrus, kaip ir atliekant BT sandariklio bandymą, reikalaujant, kad flanšo vardinis darbinis slėgis arba 80 % korpuso griūties stiprumo būtų palaikomi dešimt minučių. Įrengimas laikomas sėkmingu tik tada, kai visi slėgio bandymai parodo visišką sandariklio vientisumą ir per nurodytą laikotarpį nėra pastebimo nuotėkio. Šis išsamus testavimo režimas užtikrinavamzdžio galvutėmontavimas atitinka visus eksploatavimo saugos ir veikimo reikalavimus.
Vigor pateiks jums patikimą sprendimą, susisiekite su mumis telinfo@vigorpetroleum.com.
Susisiekite su mumis
- 23 F, Pastatas B, Zhong Tou Tarptautinis Pastatas, Ne .10 Jin Jūs I Kelias, Aukštas - Tech Zona, Xi'an, Shaanxi, Kinija 710077
- info@vigorpetroleum.com
- +86-029-81161513
Vamzdžių galvutės montavimas
Oct 29, 2024
Tau taip pat gali patikti
Siųsti užklausą






