Šulinio trajektorijos valdymas

• Pasvirimo kitimo greičio valdymas (statymo / kritimo greitis):Tam reikia tinkamai suprojektuoto dugno{0}}angos mazgo (BHA), kuris valdo gręžinio kampo didėjimo (statymo) arba mažėjimo (numetimo) greitį.
• Azimuto kitimo greičio (pasisukimo greičio) valdymas:Tam reikalingi specialiai sukurti gręžimo įrankiai (pvz., sulenktų korpusų varikliai arba rotacinės valdomos sistemos), kurie kontroliuoja gręžinio krypties kaitos į kairę arba dešinę greitį.
• Svorio ant bito (WOB) ir formavimo jėgos valdymas:Tinkamas WOB pasirinkimas ir valdymas kontroliuoja bitų įsiskverbimo greitį (ROP) ir formavimosi reakcijos jėgų dydį, tiesiogiai įtakojančias gręžinio kreivumą (šuns kojos sunkumą).

Norint pasiekti aukščiau nurodytus valdymo tikslus, įprastinio kryptinio gręžimo operacijose dažniausiai naudojami šie įrankiai.

1. Orientacijos pogrupis (kryptinis pogrupis)

Yra du pagrindiniai tipai:

• Tiesioginės orientacijos sub:Naudojamas su teigiamo tūrio varikliais (PDM), kurių korpusas yra sulenktas.
• Išlenktos orientacijos pogrupis:Naudojamas su tiesiais{0}}kūno PDM. Šiame antriniame skydelyje yra konstrukcinis lenkimo kampas (λ), kad būtų užtikrintas vairavimui reikalingas įrankio paviršius.
• Struktūra:Abu tipai turi korpusą, centralizuotą movą, orientacinį raktą (įrankio paviršiui sulygiuoti su varikliu) ir reguliavimo varžtais. Išlenktoje versijoje yra įmontuotas -lenkimo kampas.

2. Ne-magnetinis grąžtas (NMDC)

• Funkcija:Apsaugo magnetinius matavimo prietaisus (pvz., MWD magnetometrus) nuo plieno gręžimo stygos magnetinių trukdžių, užtikrinant tikslius azimuto matavimus. Jis taip pat suteikia grąžto svorį kaip standartinė grąžto apykaklė.
• Medžiagos:Įprastos medžiagos yra Monelio lydinys (vario -nikelio-chromas), chromo-nikelio lydinys, austenitinio chromo-mangano lydinys, berilio varis, SMFI ne-magnetinis plienas ir buitinis mangano-chromo{{{6} plienas.
• Ilgio pasirinkimas:Nustatoma pasikonsultavus su geomagnetinio lauko stiprumo žemėlapiais. Didesnio magnetinio lauko stiprumo regionams reikia ilgesnių NMDC, kad būtų galima veiksmingai izoliuoti trukdžius.
• Patikrinimas ir naudojimas:Tiesumas (mažesnis arba lygus 2 mm/m, bendras arba mažesnis arba lygus 5 mm), paviršiaus defektų ribos, lygūs sriegio paviršiai, tinkamas sukimo momentas (didesnis arba lygus nurodytam minimumui) ir kasmetiniai santykinio magnetinio pralaidumo ir magnetinio vienodumo patikrinimai pagal standartus (pvz., SY5145-86).

3. Sunkaus svorio gręžimo vamzdis (HWDP)

Naudojamas BHA apačioje, norint pakeisti kai kurias grąžtų apykakles. Jo kryptinio gręžimo pranašumai yra šie:

• Sumažintas sąlyčio su gręžinio sienele plotas, sumažinant trintį ir sukimo momentą.
• Patobulinta slydimo galimybė (kai naudojamas purvo variklis nesukant vamzdžio).
• Padidintas gręžinių saugumas.
• Naudojamas kaip perėjimas tarp gręžimo antkaklių ir standartinio gręžimo vamzdžio, palengvinantis standumo pokyčius.

4. Stabilizatorius (centralizatorius)

Kryptinio gręžimo funkcijos:

• Kaip atramos taškas:Statant ar numetant agregatus, pakeitus stabilizatoriaus padėtį, pakeičiamas BHA mechaninis elgesys, kontroliuojama trajektorija.
• Padidėjęs standumas:Laikymo mazguose sumažinus atstumą tarp antgalio ir stabilizatoriaus (-ių), sukuriamas standesnis BHA, kuris priešinasi pokrypio ir azimuto pokyčiams.
• Perdirbimas ir kondicionavimas:Išlygina gręžinių nelygumus, sumažina raktų laikiklių ir kitų problemų riziką.
• Patikra:Labai svarbūs išorinio skersmens įėjimo ir išėjimo matavimai, nusidėvėjimo patikros (OD nusidėvėjimas mažesnis arba lygus 2 mm) ir tinkama vieta.

5. Raktų sėdynės valytuvas (Keyseat Breaker)

Geometriškai panašus į spiralinį stabilizatorių, bet mažesnis OD (didesnis nei grąžto antkaklis, bet mažesnis nei pilnas stabilizatorius). Jo viršutiniai ir apatiniai kūginiai pečiai yra padengti volframo karbidu, kad būtų galima pjauti ir perpjauti.

Programos:

• Specialus rakto sėdynės pašalinimas BHA:Antgalis + maži -OD antkakliai (50–60 m) + rakto sėdynės valytuvas + stiklainis + HWDP. Prie ilgesnių raktų sėdynių galima pridėti lanksčią apatinę dalį.
• Gręžimo metu:Paleiskite raktų sėdynės valytuvą kaip BHA dalį konstrukcijos skyriuose, judėdami per žinomas kojeles, kad nesusiformuotų raktų sėdynės.
• Veikimas:Įsigiję lėtai nusileiskite virš rakto sėdynės gylio (≈100 m) ir sraigą su labai žemu WOB (<49 kN).

6. Plūdinis vožtuvas

Neleidžia atvirkštiniam gręžimo skysčio srautui (atgaliniam srautui) sugadinti gręžinių matavimo įrankius (pvz., MWD elektroniką) ir neleidžia antgalių antgaliams užsikimšti nuo šiukšlių.

7. Nusileidimo povandeninis laivas (pakabos pogrupis)

Suteikia saugią, stabilią aplinką MWD instrumentams montuoti. Jo išorinėje sienelėje yra aukšta-šoninė brėžinio linija, skirta variklio įrankio paviršiui išlygiuoti ir poslinkiui (OFFSET vertė) išmatuoti tarp MWD ir variklio. Viduje išsikišęs raktas naudojamas MWD užfiksavimui.Atsargiai:Jei nenaudojate MWD, tūpimo povandeninę dalį reikia nuimti nuo stygos, kad raktas neišplautų dėl didelio srauto, dėl kurio gali sugesti gręžinys.

8. Stiklainis (gręžimo indas)

Išlaiko subalansuotas antgalio ir BHA darbo sąlygas. Pagrindinė jo funkcija yra staigiai smogti (aukštyn arba žemyn), kad būtų lengviau išlaisvinti stygą, jei ji įstrigtų.

9. Lankstus sub

Visų pirma naudojamas stiklainiui apsaugoti, suteikiant BHA papildomo elastingumo, ypač atliekant stiklainius. Tai taip pat padeda sumažinti lenkimo įtempius kietuose mazguose.

Norint sėkmingai valdyti gręžinio trajektoriją, reikia sistemingo požiūrio: valdyti polinkio pokytį, azimuto pokytį ir svorį -ant-bito, naudojant kruopščiai atrinktą įrankių rinkinį. Kiekvienas komponentas atlieka tam tikrą vaidmenį, pradedant orientaciniais antgaliais ir ne-magnetiniais antkakliais, baigiant stabilizatoriais, raktų sėdynių valytuvais ir stiklainiais. Suprasdami šiuos įrankius ir jų sąveiką, kryptiniai gręžėjai gali sukurti efektyvius BHA, sumažinti ne-produktyvų laiką ir tiksliai nukreipti gręžinį į geologinį tikslą. Norėdami gauti išsamesnės informacijos, nedvejodami susisiekite su Vigor komanda dėl išsamesnės informacijos apie produktą.